Hafen, Hamburg
Reisetipps und Bilder von Hafen in Hamburg
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Der Hamburger Hafen ist mit einer Gesamtfläche von rund 7.400 Hektar der zweitgrößte Seehafen Europas (nach Rotterdam). Weltweit rangiert der Hamburger Hafen mit seiner Größe an achter Stelle.
Hotelangebote nahe Hafen
Der Hamburger Hafen zählt zu den führenden europäischen Umschlagplätzen und zu den wichtigsten Containerhäfen der Erde. Der Hamburger Hafen gilt als multilateral, routiniert und außerordentlich spezialisiert. Im Jahr 2004 verzeichnete der Hamburger Hafen ganze 7,7 % Wachstum hinsichtlich der dort umgeschlagenen Ware, im ersten Halbjahr des Jahres 2005 waren es sogar 8,8 %.
Freihafen – Teil des Hamburger Hafens
Wirtschaftlich eine ganz besondere Bedeutung hat der Freihafen: Hier werden auf einer 16 Quadratkilometer umfassenden Fläche die Waren zollfrei umgeschlagen. Zölle fallen erst bei Verlassen des Freihafens an.
Hamburg ist der Heimathafen von 420 Seeschiffen und verfügt über vier große Containerterminals, 60 Hafenbecken und eine Gesamtlagerfläche von 7,4 Millionen Quadratmetern.
Der Hamburger Hafen als Grundstein von Hamburg
Die Geschichte des Hamburger Hafens lässt sich bis ins 9. Jahrhundert zurückverfolgen. Bereits im 9. Jahrhundert besaß die nur 200 Einwohner zählende "Stadt" einen 120 Meter langen Holzanleger, der Grundlage für den Fernhandel war. Dieser lag aber an einem Wasserarm der Alster und bildete damit nicht den Ursprung des heutigen Hafens an der Elbe.
Im Jahre 937 erhielt Hamburg durch Erzbischof Adaldag das Marktrecht, während zur gleichen Zeit die von Wikingern beschädigte Hammaburg erst wieder aufgebaut werden musste.
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Der Ursprung des heutigen Hamburger Hafens entstand am Nikolaifleet 15 in der Speicherstadt 27, zu der Zeit als die Neustadt gegründet wurde: Kaiser Friedrich Barbarossa legte mit der Ermächtigung Hamburgs zur Zollfreiheit zwischen Nordsee und Hamburg sowie der Verleihung des Marktrechts die Basis für die Entwicklung des Hamburger Hafens. Der Tag an dem diese Rechte verliehen wurden, der 7. Mai 1189, gilt heute noch als Hafengeburtstag, der jedes Jahr gefeiert wird.
Der Hamburger Hafen während der Hanse
Das nächste einschneidende Ereignis stellt die Aufnahme Hamburgs in die Hanse im Jahre 1321 dar. Als Mitglied der Hanse erlangte Hamburg besondere Rechte im westlich liegenden Handelsgebiet. Durch die Entdeckung Amerikas 1492 expandierte das Handelsgebiet Hamburgs weiter und bewirkte einen zunehmenden Aufschwung des Hamburger Hafens. Das Hafengebiet dehnte sich mehr und mehr aus, während gleichzeitig die Einwohnerzahl der Stadt immens anstieg.
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Als das dänische Altona 67 1664 Stadtrechte erhielt, kam es zu einem starken Konkurrenzkampf zwischen dem Hamburger und dem Altonaer Hafen. Die Konkurrenz hielt rund 200 Jahre an. Die von Napoleon verhängte Kontinentalsperre gegen England zum Beginn des 19. Jahrhunderts traf beide Häfen erheblich und trieb viele Firmen in den Ruin.
Mitte des 19. Jahrhunderts kam es zu bedeutenden Erweiterungen des Hamburger Hafens: Der Sandtorhafen und der Niederhafen wurden ausgebaut. Da aber beide dem enormen Handelszuwachs nicht mehr gerecht werden konnten, ließ Dalmann im Jahr 1866 an beiden Elbufern Kaianlagen bauen und ging somit als Erschaffer der Norderelbe in die Geschichte Hamburgs ein. Dalmann schuf einen modernen offenen Tidehafen. Im Jahre 1872 erfolgte am Kaiserkai erstmals die Umladung der Fracht vom Schiff auf die Bahn.
1888 fügte sich Hamburg dem Willen Bismarcks und trat dem deutschen Zollgebiet bei. Als Kompromisslösung diente die zu dieser Zeit erschaffene Speicherstadt 27 als Freihafen.
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts blühte die Hafenregion weiter auf, als im Jahre 1910 die Landungsbrücken 58 und 1911 der Alte Elbtunnel eröffnet wurden. In Folge dessen erreichte Hamburg 1913 die Millionengrenze seiner Einwohnerzahl.
Der Hamburger Hafen im Zweiten Weltkreig
Schwer getroffen wurde der Hamburger Hafen im Zweiten Weltkrieg, als er zu 80 % zerstört wurde. Die Erfolgsgeschichte des Hafens riss dennoch nicht ab. Nach dem Krieg wurde alles daran gesetzt, den Hafen zügig wieder aufzubauen und so war bereits zehn Jahre nach Kriegsende das Jahresumschlagsvolumen der Vorkriegszeit wieder erreicht.
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Meinungen und Gästekommentare für Hafen
Weitere User erwähnten folgende Hinweise:
- Sahra C. aus Berlin:
Das Tor zu Welt, so wird der Hamburger Hafen genannt! Stimmt auch, wenn man sich das mal ansieht, was für Schiffe aus aller Welt dort hinfahren! Kann ich nur empfehlen! - Volker E. aus Frankfurt am Main:
Am Hamburger Hafen herrscht echt viel Betrieb. Für mich, der vom Dorfe kommt, ist natürlich was ganz besonderes gewesen. - Traudel H. aus Berlin:
Weltberühmt ist der Hamburger Hafen allemal und ist wohl die Sehenswürdigkeit Hamburgs. Das macht diese Stadt wohl auch einzigartig und so grenzt sie sich auch von anderen Großstädten ab. Da kommt schon ein ganz besonderes Flair auf, wenn man dort ist, gerade wenn eine steife Brise weht.
- Swen E. aus Dortmund:
Nix symbolisiert Hamburg so gut wie seinen gewaltigen Hafen. Muss man nicht viel zu sagen. Wer den Hafen nicht gesehen hat, hat mit großer Sicherheit wohl einiges gepasst, aber man kommt eigentlich kaum drum herum und eine Fahrt mit einer Fähre ist auch in jedem Falle lohnenswert!
Gesamtbewertung Hafen
Von den vorliegenden Sehenswürdigkeitsbewertungen zu der Sehenswürdigkeit folgt die durchschnittliche Bewertung
Anschrift und Verkehrsanbindung Hamburger Hafen:
Adresse: 20359 Hamburg
S-Bahn: S1, S3: St. Pauli Landungsbrücken
U-Bahn: U3: St. Pauli Landungsbrücken
Telefon: +49 - 40 - 37709-0
Anschrift und Verkehrsanbindung Hafengeburtstag:
Adresse: Bei den St. Pauli Landungsbrücken, 20359 Hamburg
Telefon: +49 - 40 - 3569-2111
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